如果臺車退火爐的爐襯太薄，殼體的外表面就會過高。不僅熱量損失大，而且工作條件差。臺車退火爐如果爐襯過厚，不僅會增加爐子的體積和重量，還會增加成本。因此，應(yīng)合理選擇爐襯厚度。耐火層厚度、熱層厚度與爐溫的關(guān)系表明，爐底內(nèi)襯厚度大于爐壁厚度。對于爐溫高或功率大的電爐，限熱層的厚度需要較大的值。
汽車退火爐外表面溫升應(yīng)保持在40 ~ 60，高溫爐不超過90。
在同等保溫條件下，用耐火纖維作保溫層可明顯降低熱損失、熱容量、爐體厚度和爐壁重量。汽車退火爐用氧化鋁空心球磚具有良好的高溫拉伸性能和高隔熱性能。
1.車載爐節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本：由于采用全纖維爐結(jié)構(gòu)和熱氣燃燒系統(tǒng)，燃燒充分，保溫性能好，比普通同類爐節(jié)能1/4左右。
2.隨車爐內(nèi)傳熱均勻，提高產(chǎn)品質(zhì)量：加熱方式為熱氣兩側(cè)均勻分布，另一側(cè)燃燒，避免了底層形成的死角造成的低溫對鑄造處理效果的影響。
3.臺車式爐操作簡單，滿足工件加熱工藝要求：根據(jù)加熱工藝，適當(dāng)調(diào)整鼓風(fēng)機、燃燒器閥門、煙門的大小，即可滿足工件加熱工藝要求。
4.臺車爐體經(jīng)久耐用，減少維護：爐體不易損壞，不會發(fā)生碰撞。鑄件裝載不穩(wěn)，爐體損壞，只需拉出臺車補纖維即可，無需停爐修理(因為爐體本身不吸熱，無法放熱)。
5.臺車式爐使用方便，降低了勞動強度。
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