臺車燃氣爐主要采用大型臺車爐作為退火設備，適用于加熱、調質、退火、正火、回火及各種機械零件的熱處理，如大型焊件、壓力容器、環(huán)件、熱軋帶鋼、鑄鋼件、鑄造件、管道、鑄鋼件、船舶發(fā)動機、軍工產品等。

　　結構形式:由爐車、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、上級工控計算機集散控制等關鍵部件組成。全纖維爐體、全化學纖維爐分(調節(jié)爐門、移動爐門、對開爐門)。

　　鋼骨架復合管:鋼骨架由槽鋼、厚鋼板等電焊焊接而成，輕便可靠。門框由糟鋼拼接而成，與爐墻鋼架結構連接。爐體下方由統(tǒng)一規(guī)格型號的鑄造和厚鋼板組成，鋼骨架復合管配有服務平臺和扶手電梯。爐體上所有需要檢查、維護、實際操作和維護的位置都有平臺和扶手電梯。爐體兩側和爐體后墻上有幾個窺探孔，窺視孔視線覆蓋整個爐體，有利于控制人員掌握爐內情況。充分考慮生產車間相對高度的問題。爐膛左側移動或右側移動。

　　爐料:除臺車外，采用全耐火纖維結構，傳熱系數(shù)小，可以靈活調節(jié)溫度控制和大范圍提高溫度和降低溫度的規(guī)定。爐料結構為陶瓷纖維結構，陶瓷纖維折疊控制模塊。表面溫度不高于工作溫度+50℃。爐車鋼架結構窗框由兩根側梁和幾根承重梁組成，表面輔助碳鋼板，在超載條件下剛度保證不變形。由兩臺蝸輪減速器驅動，結構可靠，使用壽命長。

　　防火保溫材料:車面為承重防火層，采用特殊的塊狀防火澆注料成型塊，既保證了爐車的抗壓強度，又保證了承重面的防火抗壓強度。車側磚采用異形防火澆注料成型塊。

　　燃燒系統(tǒng):本爐采用快速控溫自動控制燃氣燃燒器，快速控溫自動控制燃氣燃燒器由快速燃氣燃燒器、全智能點燃控制板、大/小燃氣閥、氣體雙位調節(jié)閥、高壓點火器和火焰檢測器組成。